全新奥迪e-tron GT,外观和概念车基本一致,后排空间竟不如A级车

当概念车转变为量产车时,许多新车变成另外一个样子,让人失望,但奥迪e-tron GT并非如此,这家德国品牌早在2018年洛杉矶车展上就推出了电动运动轿车概念,最近的谍照显示它仍和展示车基本一致,忠于概念车设计。那么有什么变化呢?

上图为洛杉矶车展上的2018奥迪e-tron GT概念车,下图为奥迪e-tron GT原型车测试谍照。

从测试谍照可以看出和概念车基本没什么区别,但是由于覆盖了大量伪装,所以细节方面我们还没法了解,奥迪e-tron GT前端采用倒置的“单框架”六边形进气格栅,犀利的LED矩阵大灯。

车尾部轮廓类似于奥迪A7,尾部配备了贯穿式Y形LED尾灯,外形十分抢眼,和一个主动扰流板,以提高空气动力学稳定性。

奥迪e-tron GT内饰设计强调科技感,配备了大尺寸中控屏幕和数字仪表盘,内饰设计简约,配色柔和。配备了大量的高级驾驶员辅助系统。

后排空间看起来还不如A级车啊。

据悉,奥迪e-Tron GT与保时捷Taycan采用相同的J1架构,地板下的电池组可作为承重部件,从而增强了碰撞保护功能。

动力性能方面,奥迪e-tron GT采用了一对电动马达(每个车轴一个),总输出功率为582 hp(434 kW)。百公里加速在3.5秒内。配备90kWh电池组,续航里程可能超过400公里(248.5英里)。

奥迪e-Tron GT将和特斯拉S型、保时捷Taycan、梅赛德斯-奔驰EQS和即将推出的全电动捷豹XJ等众多电动豪华和运动型轿车竞争。

价格仍然未知,但肯定会比保时捷Taycan便宜,据官方透露,将在今年晚些时候发布。

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