索尼Vision-S电动车亮相东京,未来只用于展现索尼电子科技实力吗

【新车迷】当前汽车的发展越来越快,各大车企对新能源车的投入也越来越大,不断推出新款电动汽车。作为世界最大的电子产品制造商之一、世界电子游戏业三大巨头之一、美国好莱坞六大电影公司之一的SONY(索尼)集团也不例外,今年初就发布Vision-S概念电动车震惊世界。当有媒体问:“这辆车会变成现实吗?” 索尼以令人失望的方式回答说,该车并非用于批量生产,而是用于展示公司信息娱乐技术的进步。不管未来怎么样,Vision-S的发展仍在继续,时至今日,这款华丽的Vision-S电动车在东京亮相。

2020年1月初,索尼Vision-S在拉斯维加斯举行的2020年国际消费电子展(CES 2020)上亮相,当时让我们所有人都感到惊讶。

动力方面,索尼Vision-S由两台电动机提供动力,总输出功率为536马力,百公里加速在4.8秒内,最高时速达到240公里/小时。但是电池组的容量和最大续航里程一直是个谜。

Vision-S是索尼的产品,技术先进,融合了索尼的成像和传感技术以及利用索尼的AI,电信和云技术的车载软件。Vision-S配备了33个传感器,包括CMOS图像传感器和ToF传感器,可以检测和识别汽车内外的人和物体。

外观上看,Vision-S看起来非常时尚,受到特斯拉Model S和保时捷Taycan的启发,采用轿跑式的车身,车头设计简单,就像比亚迪汉一样,简洁的线条反而让视觉效果更佳。有网友评论称:这看起来像是中国山寨车,混合了特斯拉和Taycan,还有林肯飞行家的尾灯。外观看起来虽然不觉得丑陋,但是吸引力也不大。

Vision-S还配备2级自动驾驶技术,但索尼认为未来将升级到4级自动驾驶技术。

内饰上看,Vision-S的内饰配置科技感非常强,仪表台上由五块显示屏组成,数字科技在车内体现的淋漓尽致。内饰配色为以米白色为主色调,干净整洁,但是可能不太容易打理。平底三幅方向盘看起来也非常简单。中控台上没有配备传统的挡把,预计采用电子按钮形式。

Vision-S后排纵向空间似乎不太宽敞,配备了两个显示屏,为后排乘客增加了娱乐设施。

总体来说,Vision-S以电子科技配置著称,展现其公司的电子科技实力。

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