2021款大众ID.4电动汽车揭晓,内饰简约,海外起价27.3万元,续航402公里

【新车迷】今天,2021款大众ID.4电动汽车终于亮相了,这是大众首款纯电动汽车,最大续航250英里(402公里)。大众ID.4将于明年第一季度上市。它在美国起价为39,995美元(约27.3万元)。

续航范围和电池

2021款大众ID.4将标配82千瓦时电池组,超过雪佛兰Bolt(66 kWh),起亚Niro EV和Kona EV(64 kWh),福特野马Mach-E(75.7 kWh)和日产Leaf Plus(62 kWh)。然而,虽然标配的电池组更大,但是续航里程却没有更长。根据大众汽车公司表示,ID.4最大续航250英里(402公里),比雪佛兰Bolt(259英里)和起亚Kona(258英里)落后,但仍领先于起亚Niro的239英里,野马Mach-E入门版的230英里和日产Leaf的226英里。

后置电动机的输出功率为201马力(150千瓦)和228磅-英尺(309牛米)扭矩,在同级车型中具有竞争力。未来将配备双电机四轮驱动,最大输出为302 HP(225 kW / 306 PS),峰值扭矩将超过325 lb-ft(441 Nm)。

外观风格

2021款大众ID.4外观时尚,简单大方,最吸引人的是LED环形灯和全宽度的前后灯条。斜视的前灯和尾灯看起来很现代。没有前进气格栅的ID.4前脸光滑又清爽。前大灯内部经过精心设计,发光的投射灯覆盖有LED几何纹理。发光的大众车标为前端增添了更多视觉冲击力。

侧面线条柔和,弯曲的车顶线增加了一点复古的气息,对比鲜明的车顶黑白配色为新车增添了些许魅力。

在尺寸方面,ID.4比美版途观短4.6英寸(117毫米),长度为180.5(4,585毫米)英寸,轴距短0.9英寸(23毫米),轴距为108.9英寸(2,766毫米),车高为64.4英寸(1,636 mm),宽为72.9英寸(1,852 mm)。

内饰

新款ID.4继承了大众一贯的简约风格,看起来档次感一般。一个5.3英寸的数字仪表显示器被固定在方向盘转向柱上,可以通过方向盘上的触摸感应控件进行操作。简单的数字仪表显示屏具有三个可重新配置的图块,这些图块显示最重要的信息,并在上面显示电池的充电状态和续航范围。

标配10英寸Discover Pro触摸信息娱乐显示屏(高配为12英寸Discover Pro Max)。可配置管理标准导航系统,所有远程信息处理,娱乐,驾驶员辅助系统和车辆设置。手势控制和“ Hello ID”。自然语音控制是标准配置。

中控台上的传统挡把被拨杆所取代,这个拨杆安装在数字仪表盘的右侧,在中控台上有一个无线充电的智能手机隔间、两个USB-C插头、两个杯架。

安全:现代技术

在安全性方面,标配IQ.Drive驾驶员辅助技术套件包括前向碰撞警告,主动刹车,侧辅助,后交通警报,自适应巡航控制,车道保持辅助,行驶辅助和紧急辅助。此外,ID.4还配有路标监控,停车传感器和自动远光灯。标配六个安全气囊,缺少膝部安全气囊。同时,挤压的铝制框架可保护电池免受碰撞损坏,在发生严重事故后,ID.4会自动断开电源。

定价与上市

ID.4 Pro后轮驱动版在美国起价为39,995美元(27.3万元),将于2021年第一季度上市。明年晚些时候,ID.4 AWD Pro起价为43,695美元。大众ID.4后驱首发版将在2021年初推出,售价为$ 43,995美元。

大众ID.4电动汽车外观时尚,内饰简约,动力充足,但是续航里程有点不尽人意。大家觉得怎么样?

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