再见了虎啸式前脸!起亚发布EV6首张官图,采用全新的设计理念

【新车迷】起亚汽车在2007年推出了一种名为虎啸式进气格栅,这种设计风格一直沿用至今,在所有起亚汽车中体现,值得一提的是,这是Peter Schreyer(彼得•施赖尔)的杰出作品。如今,这家韩国汽车制造商正转向一种新的设计理念,以适应其新车标。这种全新的设计理念,率先在起亚首款电池电动汽车(BEV)上使用。这款电动汽车命名为EV6,和现代Ioniq 5采用相同的平台打造。

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起亚于3月14日发布了EV6纯电动汽车的首张官方照片,这款新车将在本月晚些时候正式首发,虽然技术参数仍未公布,但这款新车的官方图片将详细展示EV6引人注目的新设计,这和它采用相同的E-GMP平台打造的现代Ioniq 5大不相同。

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在新款EV6上首次亮相的设计理念被称为“Opposites United”,硬翻过来的意思是对立统一。该设计理念从自然与人文对比中汲取了灵感,并基于五大设计支柱:“大胆追求自然”、“快乐追求理性”、“动力追求进步”、“科技追求生活”和“张力追求宁静”。毫无疑问,未来的起亚汽车都将采用这种设计。

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起亚EV6前脸非常简洁,引人注目的是前大灯和LED日间行车灯,整个前大灯组硕大,和细长的进气格栅及巨大的下进气口形成全新的前脸设计。车身侧面看起来像是一台跨界车,采用后掠式挡风玻璃,大胆的后腰设计,沿着车门底部延伸的个性线条以及倾斜的C柱,为这款电动车带来了轿跑SUV般的轮廓。

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起亚EV6的尾部设计十分有趣和特别,最大亮点是尾灯的造型,除了贯穿整个尾部外,还延伸到后轮拱处。

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起亚EV6的内饰设计和当前在售的其它起亚车型有很大的不同,仪表台上的曲面显示屏包含了全数字仪表盘和中控大屏,这种双联屏设计是时下流行的趋势。简单的两辐式方向盘配有起亚全新车标,与Genesis的新车型(例如GV80)保持一致。位于双联屏下方的HVAC空调控制系统采用触摸按钮,并非实体按钮。起亚还指出,EV6的座椅采用可再生塑料制成。

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至于动力总成方面,起亚尚未公布其细节,不过我们可以参考现代Ioniq 5的动力系统,预计起亚EV6将采用与Ioniq 5相同的电池和电动机配置。起亚EV6将于本月正式亮相,届时将为我们提供有关新车的动力总成信息。

资料来源: 起亚

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