续航700公里,类似A7的大溜背式设计,奥迪A6 E-Tron概念车发布

【新车迷】4月19日,继上周推出的奥迪Q4 e-tron和年初推出的e-tron GT之后,奥迪又在2021上海车展上推出了A6 e-tron概念车。

据称,这一概念车与“传统”A6唯一的共同点是尺寸,长4.96 m(195.3英寸),宽1.96 m(77.2英寸),高1.44 m(56.7英寸)。不过,奥迪A6 E-Tron概念车的车身风格和在上海车展亮相的新款A6不一样,因为它看起来不像是一台常规的轿车,它采用了大溜背式(Sportback)设计,与A5和A7相同。其风阻系数仅为0.22。

奥迪A6 e-tron概念车是第一款基于PPE(高级电动平台)平台打造的电动汽车。该平台是与保时捷共同开发的,也将支持下一代Macan纯电动版。奥迪表示,他们将在2022年下半年推出首款基于PPE平台的量产车。

预计奥迪A6 e-tron量产版将和概念车的外观基本保持一致。外观采用奥迪全新的设计语言。前端采用大型封闭式进气格栅,两侧细长的矩阵式LED大灯令人印象深刻,具有数字化功能(Digital Matrix LED大灯),可以充当微型投影仪,据说达到几乎电影般的质量,将视频游戏投影到它前面的墙上,这样乘客可以边充电边娱乐。

进气格栅的底部和侧面都配有几个功能性进气口,可以用于冷却传动系统组件和电池。

众所周知,快背式设计具有良好的空气动力学效率,而A6 e-tron还配备了主动扩散器,可以引导空气以减少湍流。

从侧面上看,两个车门底部有一块黑色装饰区域,这代表的是电池区域。除此之外,它还配备了22英寸大轮毂,看起来气势非凡。

车尾部分,最大的亮点是全宽式3D尾灯,由新一代的数字OLED元件组成,奥迪声称该技术提供了几乎无限的可定制的数字灯光特效。如此奇特的3D空间效果的尾灯,不愧是“奥迪灯厂”出品。

动力方面,奥迪A6 E-Tron配备了双电机,总输出功率为470马力(350千瓦),峰值扭矩为800牛·米,提供四轮驱动,百公里加速不到4秒。奥迪表示,A6 E-Tron入门版可能仅配备一台电动机,百公里加速在大约7秒钟内。

奥迪A6 E-Tron搭载100 kW电池组,电池组位置汽车的中间位置,它与e-tron GT共享800瓦充电技术,可通过兼容的充电器实现更快的充电速度。充电10分钟可以提供300公里(186英里)的续航里程,而只需不到25分钟即可获得5%至80%的电量。奥迪声称这款概念车的总续航里程超过700公里(435英里)。

令人遗憾的是,奥迪尚未准备展示该概念车的内饰。基于PPE平台的奥迪EV将在欧洲和中国生产。

资料来源: 奥迪

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