美版大众CC获得IIHS最佳安全选择奖,国产帕萨特学着点

【新车迷】近日,2020款大众Arteon(即大众CC)获得美国公路安全保险协会(IIHS)的“ 最佳安全选择”奖(Top Safety Pick),简称TSP奖。然而,尽管改进了功能,却未能获得“最佳安全选择 ”大奖(Top Safety Pick ),因其低配车型的前大灯夜间照明不足,被评为“差”等级。而SEL,SEL R-Line和SEL Premium R-Line车型提供的自适应LED前照灯被评为“良好”,该机构表示“道路两侧的可见度都很好”。

在其他测试中,Arteon标配的前碰撞预防系统在车辆评估中获得了较高的评价,并且在车辆避免对行人碰撞测试中获得了较高的评价。2020款大众Arteon成功地避免了以12和25 mph(19和40 km / h)的速度与其他汽车相撞。IIHS指出,在模拟成人和儿童在车前经过的测试中,它也避免了交通事故或减速,但“在模拟成人在马路上与车辆走在同一方向的测试中,它没有减速”。

2020款大众Arteon在海外提供四款车型,FWD的价格为35,995美元(约24万元),AWD的价格为37,895美元,标配自动紧急制动功能,包括行人监控,前方碰撞预警,盲点监控,后方交通辅助,自动后碰撞制动系统, ESC,ABS和八个安全气囊。可选装车道辅助系统,停车辅助系统,远光灯控制和自适应巡航控制等。

小重叠碰撞测试后,假人相对于门框,方向盘和仪表板的位置表明驾驶员的生存空间保持良好。

驾驶员的空间保持得很好,假人的腿和脚受伤的风险很低。

假人的头部接触了前部安全气囊,但从左侧滑出了一半,使头部朝着前部和侧面帘式安全气囊之间的覆盖间隙移动。

新车迷有话说:美版CC的安全性不容置疑,相比国产帕萨特在中保研的安全碰撞成绩,真是令人汗颜。可能是因为大众被美国司法部罚款后,变得老实,也可能是因为美国的汽车安全法规更严格,对汽车的安全性更重视。国内啥时候才能跟上啊!

以上数据来源:IIHS

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