起亚又从宝马挖来了一位人才,前宝马设计师成为起亚设计负责人

【新车迷】据外媒报道,前宝马设计师成为新的起亚设计负责人。最近几年,韩国汽车制造商起亚一直在飞速发展,证明其可以凭借精湛的设计和出色的驾驶性能在全球汽车市场上竞争。该公司成功的一个关键因素是最近招聘了一批聪明、具有战略眼光的员工,其中许多来自宝马等备受赞誉的欧洲品牌。

例如,阿尔伯特·比尔曼(Albert Bierman),之前是宝马M高性能品牌的工程总监,帮助起亚斯汀格(Kia Stinger)成为性能轿车。还有起亚现任首席设计师Karim Habib,在2019年之前为宝马、戴姆勒和英菲尼迪工作。

如今,起亚又从宝马挖来了一位杰出人才:现任起亚设计创新集团副总裁兼负责人Won Kyu Kang,将在起亚位于韩国南阳的设计总部工作。他将帮助起亚规划电动化发展战略,这意味着他将在起亚的“S计划”战略中发挥领导作用,领导开发一款或多款计划中的电动汽车。

Won Kyu Kang作为中国上海宝马集团设计工作室的创意总监,他是2015 BMW 3.0 CSL Hommage Concept的首席设计师。不过,遗憾的是,这款CSL概念车没有投入到生产中。

点评:韩系车近些年一直在挖顶级汽车制造商的墙角,为提升品牌形象发挥了重要作用。起亚汽车的外观造型设计和现代有着不同的风格,现代汽车设计更偏向于个性化,造型比较夸张,往往令人瞠目结舌,如新推出的第七代伊兰特、十代索纳塔、全新一代途胜、菲斯塔等车型。而起亚更保守一些,但是推出的新车型更适合大众口味,比如新一代的起亚K5、起亚斯汀格等,更符合大众审美。

大部人买车首先第一印象是车的外观,所以外观的重要性不言而喻,国内自主车企也在不断招揽海外顶级汽车设计师,比如红旗聘请的前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒、比亚迪挖来了前奥迪设计总监艾格、长城聘请宝马M系设计总监皮埃尔、吉利聘请沃尔沃前设计总监彼得等等,近两年国产车的颜值大大提升,离不开他们发挥的重要作用,慢慢的摆脱了自主车“山寨”的坏形象,使自主车开始走国际化的路线。

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