FCA和PSA正式合并成全球第四大汽车制造商:Stellantis

【新车迷】官方消息:FCA(菲亚特克莱斯勒汽车公司)和PSA集团(标致雪铁龙)正式合并完成,成为全球第四大汽车制造商。

FCA-PSA合并计划于2019年10月底开始,双方股东将各占50%的股权。2020年7月,宣布合并后公司命名为Stellantis,Stellantis这个名字来源于拉丁语动词“stello”,直接翻译过来就是“用星星照亮”的意思。双方还任命PSA负责人卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)为新公司的首席执行官,任期5年。

2020年11月,正式的Stellantis标志揭幕,如上图所示。目前,Stellantis旗下拥有14个汽车品牌,分别是:Abarth、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS汽车、菲亚特、吉普、Lancia、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram和沃克斯豪尔。合并后,按年销量(870万辆)计算,将使Stellantis成为世界第四大汽车制造商,仅次于丰田、大众集团和雷诺-三菱-日产联盟。

据悉,有报道称,合并后可能会裁撤一些汽车品牌,但没有得到官方证实。2019年11月,最初宣布的计划是保留所有汽车品牌,但不可否认,考虑到疫情下的商业和经济环境,裁撤一些汽车品牌还是挺有可能的。

目前,FCA 66%的汽车销量来自北美,而PSA的大部分销量来自欧洲。整合后,旗下汽车品牌业务并没有多大冲突,完全可以形成互补,这也是它们合并的一大原因吧!

总结:展望未来,随着Stellantis正式成为一家超级汽车制造商,全球汽车厂家之间的竞争也越来越激烈,抱团才能生存。反观国内汽车制造商,品牌繁多,参差不齐,没有足够强的实力和全球各大汽车制造商竞争,再看看韩系车,现代与起亚合并,起名韩国现代汽车集团,拥有更强的实力去竞争,现如今成为全球第四大汽车销售企业,当然未来可能会被Stellantis汽车集团所取代。而国内还各自为战,第一梯队以吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪为主,应该和国内其它汽车厂商合并成两到三家大型汽车集团,整合资源后,可以利用各自的研发能力和生态系统,促进创新,提升竞争力,以强势面对新的挑战。大家觉得呢?有什么看法,可以在评论里留言!

资料来源: Stellantis

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