通用汽车的中国梦可能会失败,因为电池供应商生产的电池不合格

【新车迷网newcarfans.com 汽车资讯】据悉,通用汽车公司为中国提供了大量plug-in(插件)计划,到2020年底计划在该国推出10款车型。但现在看来,这个计划至少暂时出现了问题。其美国供应商A123生产的电池不符合规格,不能按原定用途使用。

生产受影响的第一辆车是别克Velite 6,一种插电式混合动力车。它将于下个月开始制造,现在已被推迟,目前尚未公布修订时间表。通用汽车目前还在中国生产全尺寸凯迪拉克CT6 PHEV和小型 宝骏E100 。据“ 华尔街日报”报道,已售出22,000辆,这款小型双座车似乎没有受到影响,也没有关于凯迪拉克生产问题的报道。

这次挫折凸显了别克汽车公司在中国制造业面临的一些困难。许多在中国做生意的人会告诉你,这是一个以低成本和高质量制造东西的好地方。但是,如果制造过程的每一步都没有经过严格的审查,那么可能会采取捷径并削减配置。结果?好吧,这种会作死。

通用汽车现在并不可以转向其他供应商,比如三星SDI或东芝。首先,它有义务在该国建造的汽车中使用中国制造的电池。即使不是不可能,也可能很难找到具有确切规格的产品,并且很快就能开始生产。

现在,通用汽车不仅必须优先为其别克获得合适的电池,而且还需要加倍在A123和任何其他电池供应商的质量控制工作。如果到2020年底它没有满足一定数量的插电式车辆,最终可能会从其他能够实现其生产目标的制造商那里购买电动。

资料来源:华尔街日报

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