四缸引擎回归,别克新增英朗典范1.5L车型,售价11.99-12.59万元

今天,新车迷从别克官网得知新增两款英朗典范1.5L车型,售价分别为11.99万元和12.59万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三,最高月销量曾达到4万多台,自从全系换成三缸发动机后,销量暴跌,投诉不断。现在通用别克终于醒悟了,重推1.5L四缸发动机车型,这一次经典回归,不知道还能恢复当年的光荣吗?

2020款别克英朗典范1.5L车型搭载经典的1.5L DVVT四缸发动机,匹配6速DSS智能变速箱,最大输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩,综合工况百公里油耗仅5.9L,兼顾高效能与低油耗的同时,满足国六B排放标准。

新车搭载别克eConnect互联技术,提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐等实用功能,支持智能手机映射,并可实现OTA远程升级,享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务,彻底告别流量焦虑。

全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感极佳的内饰材质,属于同级主流水平,及Quiet-Tuning别克专利静音科技,全方位提升驾乘感受。

2020款别克英朗典范配置属于同级中上水平,包括多连杆独立悬架、ESP、侧安全气囊、HSA坡道辅助、TPMS智能胎压监测系统、EBW紧急制动提醒等,精英车型还配备后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、外后视镜加热、LED自动感应大灯等配置。

即日起,两款英朗典范新车型将陆续到店,与现款18T、15T车型同步销售。

总结:新增的两款别克英朗典范车型,扩大了阵容,让消费者拥有更多的选择,以目前英朗优惠4万 的价格优势,性价比很高,而且不再有三缸顾虑,只是动力稍弱了一点,但是现阶段同级主流车型,自吸动力相差不大,仅够家用。未来两款新车型或许能让英朗重回销量巅峰。大家觉得别克重新推出1.5升自吸车型对吗?是否间接承认主推三缸发动机的失败?汽车市场还是以销量为王。

新车迷原创,未经许可不得转载,资料来源:别克官网

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