美版2020款日产轩逸起价13.5万元,为何售价比国产高,看看配置就明白了

【新车迷 4月23日撰文】日产轩逸这款紧凑级家用轿车在国内月销量经常占据榜首,是款不折不扣的日产销量王,以舒适性、耐用性、低油耗和性价比高著称。在海外,这款车被称为Nissan Sentra,已经是第八代产品,销量同样可观。目前美版2020款日产轩逸提供三种级别的车型,分别是Sentra:S,SV和SR,价格从19,090美元到21,430美元(13.5万-15.18万元)不等,相比国产轩逸起售价(2020款轩逸国内指导价10.9-14.30万元)要高很多。美版轩逸起售价为什么要比国产轩逸高呢?让我们来看看它的配置就知道了。

标配Nissan Safety Shield 360

美版2020款日产轩逸所有车型均标配Nissan Safety Shield 360(日产360度安全防护系统),包括AEB自动紧急刹车系统(附行人侦测功能),BSW车侧盲点监控,RCTA后方交通警报,LDW车道偏离警告,远光灯辅助和RAB后方自动紧急刹车系统。升级到SV车型可以增加自适应巡航控制,而SV Premium车型增加了智能全视角监控系统(类似于360度全景影像),此功能可确保您在停车时更方便和安全。

车载互联网技术

日产Sentra S型号配备了带有蓝牙免提通话功能的七英寸彩色触摸屏,短信助手,Siri Eyes Free和Google Assistant语音识别。支持Apple Carplay和Android Auto连接,升级到SV或SR车型可以将屏幕尺寸扩大到八英寸。标配四个扬声器,但SV车型最多可配备六个扬声器,而SR车型则可配备八扬声器Bose音频系统。

空调控制和座椅

价格实惠的SV车型都配有双区自动空调控制系统以及布艺座椅。SV Premium车型增加了绗缝真皮座椅,主驾驶座椅六向电动调节以及前排座椅加热。SR Premium车型配备了带有橙色缝线的Prima-Tex座椅和方向盘加热。

底盘悬架

美版2020款日产轩逸底盘悬架最大的改进之处是配备独立后悬架,提供了更舒适的乘坐和更运动的操控,还配备了一个新的双齿轮齿条电动助力转向系统,日产还为Sentra提供了一个称为主动转向不足控制(Active Understeer Control)的新系统,在转弯过程中对内侧车轮进行制动,以改善操纵性能。通过这些改进,日产轩逸已成为该细分市场中最好的驾驶车辆之一。

发动机与变速箱

美版2020款日产轩逸搭载新型2.0升自然吸气发动机,最大功率输出为149马力,最大扭矩为146 lb-ft(199牛米),匹配日产Xtronic CVT自动变速箱。而国产轩逸搭载的是1.6升自然吸气发动机,输出功率为139马力,最大扭矩为169牛米。

安全方面

2019款日产轩逸车型获得了IIHS的2018 Top Safety Pick奖。如今增加了日产Safety Shield 360安全系统和标准配LED前大灯应该足以使其继续获得“最佳安全选择”奖。日产还配备的安全气囊系统共有10个安全气囊,其中包括不常见的双前膝部安全气囊和后座侧面安全气囊,这些比国产厚道多了,国产轩逸低配才两个安全气囊。

保修方面

日产轩逸在美国同样拥有良好的评价,可靠性较好。日产为美版轩逸提供三年/ 36,000英里基本保修,其中包括五年的腐蚀保护期(生锈),60,000英里的传动系统保修,以及三年或36,000英里的道路救援。

总结:美版2020款日产轩逸起价19090美元,折合人民币近13.5万元,售价相对于美国人来说是十分低廉,按照2019年行情,美国人均收入大约为每月3500美元,购买一辆轩逸只要半年不到的收入。而国产轩逸近11万的起价,我们需要多久才能买一辆呢?美版轩逸虽然起价较贵,但是配置更合理,竟然采用后独立悬架,特别是安全性配置,几乎标配,反观国产轩逸,低配两安全气囊,主动安全系统只有高配车型才有。真希望国产出台和国际接轨的汽车安全标准,随着近些年汽车越来越普及,各种车祸层出不穷,而汽车安全标准却几乎没什么进步,起码应该让车企做到标配ESP、至少6安全气囊、后雷达和影像、主动刹车系统等。大家觉得呢?

以上资料源于海外各大汽车专业网站,新车迷原创编辑,未经许可不得随意转载。

未经允许不得转载:新车迷网 » 美版2020款日产轩逸起价13.5万元,为何售价比国产高,看看配置就明白了

赞 (0)