第十代现代索纳塔将于7月上市,配1.5T/2.0T引擎,和海外版不一样

【新车迷】近日,有报道称第十代现代索纳塔将于7月中下旬在国内上市,新车提供两种动力总成,包括1.5T 7速双离合变速器和2.0T 现代8AT变速器。国产索纳塔和海外版索纳塔搭载的动力完全不同。未来,新车有望引入混动版车型。

动力方面

目前,2020款现代索纳塔海外版搭载的是1.6T和的2.5升自然吸气四缸发动机,匹配的都是八速自动变速器,输出功率分别是180马力和191马力。还有即将亮相的索纳塔N-Line版,预计将配备2.5升涡轮增压发动机,输出功率未知。而2020款现代索纳塔Hybrid混动车型则搭载150马力的2.0升四缸发动机和51马力的电动机,总输出功率为192马力。以上海外版搭载的动力总成和国产版几乎无相似之处。

全新一代现代索纳塔国产版配备的1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩253N·m。而搭载的2.0T发动机最大功率176.5kW,最大扭矩353N·m。

外观方面

第十代现代索纳塔延续了Sonata的时尚设计,采用了“ Sensuous Sportiness”设计语言,超大夸张的“鲶鱼”式进气格栅和菲斯塔上的格栅十分相似,还有引人注目的LED日间行车灯,辨识度非常高。几前倾斜的发动机罩让我想起之前的现代朗动车型。

全新一代现代索纳塔的车身侧面采用流线型线条勾勒,B柱往后的造型看起来和本田雅阁一样,采用轿跑风格,上下两条腰线从前轮拱一直延伸到车尾,使新车有较强的层次感,不过轮圈似乎看起来有点,据悉海外版轮圈尺寸从入门版的16英寸到限量版的18英寸。新车比现款的车身尺寸有所改变,长宽高和轴距分别为:4900mm、1860mm、1460mm和2840mm。其长度和宽度分别增加45mm和25mm,高度降低30mm,轴距增加35mm。

现代索纳塔十的车尾采用了对称的“C”字形尾灯,并贯穿了整个车尾,尾箱上还配备了一个小鸭尾,保险杠下方是略带隐藏式的排气管。车牌被放置在正下方。整个车尾看起来运动感较强。

内饰方面

第十代现代索纳塔采用典型的现代设计风格,整个座椅舒适,宽敞。内饰看起来很精致,只是一些硬塑料材质拉低了档次感,不过在许多地方还是采用柔软的材料。根据不同车型配备8英寸和10.3英寸中控触摸屏,以及12.3英寸数字仪表盘,科技配置不错。多功能方向盘的造型有些怪异,中控台偏向于驾驶员一侧展现了新车内饰布局人性化的一面。中控台上的挡把还换成了按键。总之新车内饰相比现款车型档次感更强,品质看起来更好一些。

安全配置

全新一代索纳塔配备了一系列主动驾驶员辅助功能,国产索纳塔十将搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,具备L2级别驾驶辅助功能。

价格方面

国产第十代索纳塔售价未知,海外版起价仅23,600美元(16.7万元),预计国产版售价不会低于第九代在售车型(16.98-23.18万元)。

新车迷总结:国内中型车市场竞争十分激烈,基本上被日系和德系把持,特别是对于本田雅阁和丰田凯美瑞,现代索纳塔十几乎没有什么优势可言,或许2.0T 8AT是其最大亮点。近几年来,现代索纳塔在国内的销量十分惨淡,原因有很多,或许这一代车型能为韩系车挽回点销量,让我们期待一下其上市后的表现吧!

注:以上配图为海外版车型,外观和内饰可能与国产版有些出入。

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