舒适性不亚于奔驰S级,2021款雷克萨斯LS中期改款官图亮相

【新车迷】近日,据雷克萨斯官方报道,2021款雷克萨斯LS改款车型亮相,这是自2017年雷克萨斯推出第五代LS旗舰轿车以来,进行的首次重大更新,并宣布将于2020年末开始在日本上市销售。

亮点包括:

  1. 推出雷克萨斯Teammate-最新的先进驾驶辅助技术
  2. 带来超凡的安静感和舒适感
  3. 高品质内饰灵感来自日本传统工艺

对于2021款雷克萨斯LS中期改款,采用了和新款雷克萨斯IS造型相似的风格,除了外观和内饰更新之外,工程师还致力于提升轿车的舒适度,安静度和整体精致度以及动力水平。

外观方面

经过改款的雷克萨斯LS采用了一种新的前脸设计,其特点是带有三灯泡组的新型LED前大灯和L形日间行车灯,和老款有所不同,十分犀利,以及带有近似方形的侧进气口和下部边缘镀铬装饰的保险杠。此外,纺锤体式进气格栅的网状颜色已更改为黑色金属。格栅正下方还一个大型雷达传感器模块。

目前官方公布的是雷克萨斯LS500 F Sport车型和LS500H车型的图像,这两款车型的尾灯图形都进行了小更新,尾灯下方采用钢琴黑色装饰而不是老款的镀铬装饰。其他变化包括用于F Sport车型的新型20英寸轮毂。

内饰方面

2021款雷克萨斯LS的内饰和老款基本保持一致,可选择深色内饰、黑白双色及红黑双色内饰,新车方向盘和中控台上的控制面板都采用了黑色饰面。数字后视镜配备了高分辨率显示屏。中控台现在装有一个开关,可快速进入中控大屏控制座椅和方向盘加热。新型中控触摸大屏,集成了Android Auto和Apple CarPlay功能。

宽大舒适的后排空间。内饰变化似乎很小,但这是因为雷克萨斯主要重点是提高轿车的舒适度。自适应悬架经过优化,可提供柔滑的平稳行驶质感,并通过对稳定杆和发动机支架进行的改进进一步增强了这种性能。现在,甚至座套也采用更深的缝合点以及用于座垫材质的低弹性聚氨酯,从而提高了舒适性。据说座椅比以前更柔软,能够更好地吸收振动。舒适度不亚于奔驰S级。

动力方面

雷克萨斯LS 500采用传统动力,具有更低的低扭矩和更快的变速箱,而LS 500h中的混合动力系统比以前拥有更好的加速性能。两者都采用了更新的主动噪音控制和发动机声音增强系统,以使车内更安静,静音效果更佳。

2021款雷克萨斯LS首次配备了雷克萨斯Teammate自动驾驶系统,这是最新的先进驾驶辅助技术,为车主提供更加安全的驾驶辅助,包括能自动控制转向,加速,制动和换挡的泊车辅助功能。带有摄像头和超声波传感器的系统将帮助驾驶员保持在车道内,改变车道,与前车保持一定的距离,以及在超车时提供帮助。

2021款雷克萨斯LS改款车型将于2020年底在日本开始上市,明年将在国际市场上销售。

资料来源: 雷克萨斯

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