全新一代伊兰特预计10月下旬上市,外观和内饰比卡罗拉及朗逸更好

【新车迷】现代伊兰特是一款经典的紧凑级轿车,从推出到现在已经20年了,据悉全球累计销量达高达1400万台。继北京现代推出悦动、朗动、领动之后,据悉第七代伊兰特预计将于10月下旬正式上市。全新一代伊兰特预售价为10.98-14.58万元 ,搭载1.5L/1.4T两种发动机,分别匹配CVT和7速双离合变速箱。

外观方面

全新一代伊兰特外观变化显著,采用了现代家族最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计语言,前卫动感的设计让人眼前一亮。参数化宝石切面进气格栅开口巨大,几乎占据了整个前脸,十分夸张。两侧配备了细长且凌厉的前大灯和LED日间行车灯。下方雾灯处的通风口造型也十分凌厉,提升了车头整体的视觉效果。下压式的车头让我们不禁想起了朗动,增加了运动气息。

全新一代伊兰特车身长宽高尺寸分别为4680mm/1810mm/1415mm,轴距达2720mm,处于同级中上水平。侧面拥有宽大低趴的即视感,官方称之为参数化宝石切面腰线,营造出的一个“Z”字形立体线条,再加上C柱往后溜背式车顶设计,运动感十分强烈。

全新一代伊兰特尾部造型让我耳目一新,贯穿式尾灯设计使车尾上半部分向内凹陷,增加了立体层次感,略微翘起的小鸭尾翼营造出运动效果,还有保险杠下的双边双排气管采用黑化处理。

内饰和配置

全新一代伊兰特内饰相比上一代更有高级感,采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计。标配8.0英寸触摸屏,高配车型配备超大智慧连体双屏(双10.25英寸),搭载强大的百度智能语音识别系统,可识别包括:空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、方向盘、SVM影像,并实现了场景化语音指令识别,例如:“空气太差了”、“我的脚很凉”等。

还采用有触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计。配备了独有的Hyundai Smartsense智心合一安全系统,集成多达23项安全/辅助配置。像FCW前方碰撞预警、SVM360°全景影像、BVM盲区显示系统、HDA高速公路驾驶辅助等。第七代伊兰特还采用了索纳塔(Sonata)的数字钥匙技术,该技术可通过手机控制汽车的许多功能。

动力方面

第七代伊兰特基于全新i-GMP平台打造,搭载1.5L及1.4T发动机,1.5L发动机最大输出功率为84.5kW(115马力),峰值扭矩为143.9Nm。1.4T发动机最大输出功率为103kW(140马力),峰值扭矩为242Nm。传动系统分别为CVT变速箱和7速双离合变速箱。官方公布的综合最低油耗为4.9升/百公里。

而海外版伊兰特搭载的是2.0升自吸发动机和CVT无级变速箱,最大输出功率为147 hp(110千瓦),扭矩为132 lb-ft(179牛米)。海外版还将首次提供混合动力版。该混动车型由1.6升直列四缸发动机和电动机提供动力,总输出功率为139马力(104千瓦),扭矩为195磅-英尺(264牛米)。最后还有更强大的N-Line车型。

小编有话说:第七代现代伊兰特总体产品力比现款领动等车型要强很多,外观和内饰相比同级车型如丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等要好一些。但是最大问题是动力方面,并没有多大的提升,1.5升自吸发动机相对竞争车型有优势,要是能采用海外版的2.0升自吸发动机,那样诚意更足,更能赢得消费者的青睐,加上不俗的外观和内饰,才能在A级车市场中获得更大的蛋糕。大家觉得怎么样?

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