凯迪拉克推出高性能版CT4-V和CT5-V,标配10AT,对标奥迪S3/S4

近日,国外汽车媒体报道称,凯迪拉克正在推出采用涡轮增压动力(Turbo Power)的CT4-V和CT5-V性能车型。

新款凯迪拉克CT4是ATS的下一代车型,在国内凯迪拉克ATS-L由于跳价幅度高,一些地区优惠高达10万元,这款美式入门豪华B级车价格下探到20万以下,再加上2.0T 279马力的动力够强,操控好,底盘扎实,性价比很高。对于新款CT4表现如何呢?据悉标准版CT4将在几周后首次亮相。而此次亮相的CT4-V性能版本,采用更加激进的运动套件。

凯迪拉克CT4-V最大亮点是其动力,据悉,CT4-V配备2.7升涡轮增压四缸发动机,最大可输出320马力和369磅 – 英尺的扭矩,匹配10速自动变速箱,采用后轮驱动或四轮驱动。CT4-V配备的不是电子后差速器,而是采用传统的限滑差速器。虽然带有Magnetic Ride Control 4.0的V系列高性能底盘可用于CT4-V,但它只适用于后轮驱动车型。四轮驱动车型改为采用ZF MVS减震器。

而凯迪拉克CT5-V和CT4-V的主要区别在于:发动机。CT5-V搭载3.0升双涡轮增压V6发动机,最大输出达355马力和400磅 – 英尺的扭矩,匹配的是10速自动变速箱。标配电子限滑差速器。

外观方面,凯迪拉克CT4-V采用和CT5相同的设计语言。凯迪拉克还没有公布详细的细节——但是可以看出新车看起来十分运动大气,CT4-V和CT5-V都采用独特的后扰流板设计,有助于减少后部升力,同时增加后轮胎的抓地力,而CT5-V则采用独特的后部扩散器。

CT5-V和CT4-V都是基于通用的Alpha平台,配备eBoost电子辅助和V-Mode驾驶模式,CT5-V的底盘方面搭载4.0电磁控制悬架,在前轮上搭载了一套13.6英寸的Brembo制动器,车尾部分都配备了双边双出四个排气管,看起来更具档次。

内饰方面,凯迪拉克CT4-V和CT5-V都采用了黑色的内饰色调,配备的三辐式多功能方向盘,看上去十分年轻运动。大尺寸中控液晶屏提升了科技感,整体内饰豪华运动。

据悉,新款CT5-V和CT4-V车型将于明年初作为2020款车型上市。CT4-V的竞争对手瞄准如奥迪S3和奔驰AMG A 35以及CT5-V取代CTS车型,目标锁定奥迪S4和奔驰-AMG C43。

车身尺寸方面,据国内汽车网站报道普通版CT4其长宽高分别为4756/1815/1423mm,轴距为2775mm,轴距比现款ATS-L要短。

资料来源:凯迪拉克

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