国内售价390万元,兰博基尼Huracan STO超跑配640马力V10引擎

【新车迷】兰博基尼Huracan Super Trofeo Omologata简称兰博基尼Huracan STO,它融合了兰博基尼Huracan Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的技术和空气动力学特性,是一款街头合法的超级赛车。

全新的外观设计

Huracan STO看起来像Huracan Performante,但在优化气流和空气动力学方面存在重大差异。在车身前部,引擎盖、挡泥板和保险杠由一个“Cofango”(这是一个由前舱盖、翼子板和前包围组成的单体式部件,将前舱盖与前包围一体的翼子板相结合。)组成,其设计灵感来自两款传奇车型:兰博基尼Miura和Sesto Elemento。引擎盖上的新通风口设计增加了气流量,有助于冷却引擎和油路,并产生更大的下压力。

后翼子板有助于减少阻力并提高空气动力学效率。后面集成车顶进气口的新型发动机盖,可增加发动机冷却效率。和Huracan Performante相比,整体气流效率提高了37%,下压力提高了53%。总的来说,Huracan STO在后轮驱动超级跑车中具有最高水平的下压力和空气动力学效率。

和外观一样,Huracan STO的内饰也采用轻量化设计,这要归功于碳纤维和Alcantara材料的大量使用。兰博基尼还升级了触摸屏的人机界面图形,使驾驶员可以更轻松地查看重要信息,例如轮胎压力和制动温度。遥测系统使驾驶员能够监视和记录他们的赛道表现。完成后,可以将这些数据直接下载到专门开发的应用程序中。

兰博基尼Huracan STO搭载5.2升V10自然吸气发动机,最大输出640马力和417 lb-ft的扭矩,匹配七速双离合器,百公里加速在3秒内,0-200公里/小时加速在9秒内。配备CCM-R碳陶瓷制动器,使100-0km/h的刹车距离在29.87米。

像所有的兰博基尼跑车一样,2022款Huracan STO并不便宜,海外起价为327,838美元(折合人民币约215万元),不含税和运费。国内建议售价为390万元。将于2021年春季开始交付。

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