国产最强高性能公路赛车,领克03 Cyan概念路试,最大521马力4.4秒破百

【新车迷网 领克汽车资讯】据国外汽车媒体报道,领克03 Cyan概念车在阳光明媚的西班牙进行测试,Lynk&Co已经完成了另一轮领克03 Cyan概念的测试,这是领克赛车的道路版,可以合法上路的高性能汽车。

为了纪念这一时刻,领克公司发布了一段短片,展示了在西班牙进行测试时的情况。由于短片发布在国外某视频网站上(国内无法访问),没法提供给大家观看,有兴趣的可以自己去找找看,sorry!

领克03 Cyan概念车是与将参加2019年WTCR chjamship锦标赛上的赛车版本一起开发的。这是一款高性能概念车,它搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机,在7800转的时候能够达到惊人的521匹(528 PS / 388千瓦)的最大马力,在4500-7000rpm的转速区间内能够获得504Nm的峰值扭矩。

领克03 Cyan概念车匹配的是6速序列式变速箱,该变速器通过一个多片限滑差速器将输出传输到前轮。0-100公里/小时(0-62英里/小时)的加速仅需4.4秒,而0-200公里/小时(0-124英里/小时)只需要10秒,最高速度是310公里/小时(193英里/小时),令人印象深刻。

同时,领克03 Cyan概念车在制动系统上采用双回路液压系统,前轮拥有380毫米六活塞通风盘式卡钳,后轮采用278毫米双活塞通风盘式卡钳,使车辆的百公里制动距离仅为30米。

Cyan Racing的发动机开发主管Mattias Evensson说:“当你开发一款赛车发动机时,你的目标与为一款高性能公路车开发发动机没有太大区别。”“你不仅想让发动机提供大量的动力,还想把动力与高驾驶性能结合起来。”

在下一轮测试中,Lynk & Co的03 Cyan概念车将加入“世界上最具传奇色彩赛道” 的比赛团队。我们推测,应该是纽博格林。

目前,领克 03 Cyan概念车正在西班牙进行接受公路测试,随后将和领克车队一起,为即将于4月揭幕的世界房车杯赛做准备,进行赛道测试。领克 03 Cyan概念车实力诠释何为公路赛车。

领克03 Cyan概念车参数
发动机:4缸 1969cc 涡轮增压
动力:528马力(7800转/分),504牛·米(4500-7000转/分),最大转速8000转/分
传动系统:前轮驱动,6速序列式变速箱,方向盘拨片换挡,60毫秒换档时长,多片式限滑差速器
性能,0-100 km/h 加速4.4秒,0-200 km/h 加速10秒,百公里制动距离 30米,最高时速310 km/h,最大侧向G值重力1.5G
轮胎:20英寸Cyan定制轮毂,285/30 R20前后轮胎
悬架系统:Öhlins可调阻尼器
制动:双回路液压系统,六活塞卡钳,搭配前轮380毫米通风盘,双活塞卡钳,搭配后轮278毫米通风盘
车重:1287kg

看看国外网友对领克 03 Cyan概念车的评论

Howfarr:他们真的是非常好看的车(They really are very good looking cars)

Christian:对不起… 它看起来像是一只蓝色的青蛙(Sorry… It look like a blue frog..)

MarketAndChurch:我很喜欢。但它的前端看起来像是野马和带有青蛙眼睛的发动机盖。

R55:很棒,没有别的。希望这可以通过最少的设计改变成为道路合法版。

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