2020款凯迪拉克XT4四驱版将新增越野模式,这款美系豪华SUV怎么样

【汽车新车迷 海外新车 原创】日前,根据海外汽车媒体的报道,2020款凯迪拉克XT4四轮驱动版将在现有的Tour、AWD和Sport三种驾驶模式的基础上,新增一种新的驾驶模式,这种新模式将是越野。报道声称越野模式将修改油门踏板响应,AWD扭矩和牵引力控制系统。驾驶员想知道越野模式是否已启用,可以查看仪表盘上独特的越野模式图标有没有亮起。

为什么凯迪拉克XT4需要越野模式?凯迪拉克是否希望车主将他们的XT4用来越野?。其实,XT4是一款跨界车,这意味着它没有SUV的车身框架和底盘以及标准的后轮驱动。XT4采用通用汽车的E2XX平台,雪佛兰迈锐宝和别克君威目前也使用该平台,这不是真正的越野车。这是一款近40,000美元(国内起价25.97万元)的豪华跨界车。即使采用新的越野模式,XT4最极端的“越野”能力仅限于泥路和砾石路。

所以,XT4客户不会为了越野目的而购买它。尽管如此,新增的越野模式可能会吸引客户们,因为它会让客户更安心。要知道,万一他们陷进泥浆道路中,使用越野模式将尽可能摆脱困境。总体来看,越野模式比较鸡肋,或许一辈子都用不上。目前,凯迪拉克官方尚未正式公布这个消息。

个人总结:凯迪拉克XT4自去年上市以来,销量平平,今年1~6月份总销量为25355台,6月份销量2498辆,相对于竞争对手沃尔沃XC40的758辆销量来说要好很多,但是比起它的大哥XT5,就要逊色不少,6月份XT5销量达4584辆。凯迪拉克XT4不管是颜值还是动力总成,在同级竞争对手中算中上水平,目前车企优惠3万元左右,性价比也十分突出,作为一款30万以内紧凑级美式豪华SUV,最主要输在品牌影响力上。下面看看同级竞争对手6月销量排行。

凯迪拉克XT4优惠三万元后,起价仅23万元,全系标配241马力的2.0T发动机,这样的售价还是非常吸引消费者的,只是油耗在竞争车型中偏高一些,不过都买这样的车,不会在乎多一两升的油耗吧!大家觉得这款车怎么样?

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