下一代宝马X1谍照曝光,格栅有所变化,但不会像全新4系那么夸张

近日,海外汽车网站Carpix发布了一组下一代宝马X1谍照,全身覆盖着伪装,新车型外观看起来可能会有一些大变化。这些宝马X1谍照还和宝马iX3原型车谍照一起合影。

由于采用大量伪装,所以我们连宝马的标志性双肾格栅的轮廓都分不清,不过应该不会像宝马4系那样夸张,双肾进气格栅似乎比现款X1更宽更扁平一些。该谍照显示车上的前大灯没有沿水平方向布置,而是沿翼子板向车门方向布局。引擎盖上似乎没有肌肉线条,十分平整。

宝马X1的车尾部分也采用了大量伪装覆盖,使人难以分辨,车顶上方有一个相当大的扰流板,而第三个刹车灯在它的顶端。而后车窗看起来很小,不禁让人想知道在车内能见度有多大。车尾也被覆盖着,保险杠下的排气管也被包裹着,总之此次谍照只能看到大致轮廓,整体细节几乎没有暴露在外。

关于新款宝马X1的动力总成仍然是一个谜,未来可能采用混合动力,甚至可能是插件混合动力,也可能推出iX1纯电动车型。

目前海外在售的2020款宝马X1是中期改款车型如上图所示,搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机,最大输出228马力(170千瓦)的功率,匹配八速自动变速箱。自2015年推出以来,X1一直是宝马在世界范围内最畅销的X系车型。在美国,X1是第三受欢迎的X系车型,仅次于X3和X5。在中国,宝马X1的销量也相当不错,4月份销量高达9242辆,仅次于宝马X3的12049辆销量。宝马X1以其超大的后排空间著称,其后排空间甚至超过了宝马X5,但是后排座椅十分短小,舒适度欠缺,在国内销量如此高,消费者看中的无非是宝马品牌,以及大空间和高达6万元左右的优惠价格。其性价比还是相当高。下一代宝马X1从轮廓上看,更像是一台跨界车,车身高度似乎有所降低,可能不会象现款这样高大,具体外观还需要等待官方披露,预计新车将于明年亮相。对此,大家有什么看法?

资料来源: Carpix

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