2021款丰田RAV4 Prime插电混动版海外加价超10000美元

【新车迷】2021款丰田RAV4 Prime车型加价高达10000美元?没看错,这款丰田RAV4插电混动版在美国需要加价才能购买。据《Cars Direct》网站报道,在美国的一些经销商对于在去年年底发布的新款插电式混合动力车丰田RAV4进行加价销售,2021款丰田RAV4 Prime起价为39220美元,其中包括1120美元运费。经销商在这款SUV的建议零售价基础上增加了多达10,300美元(约7.2万元)。加价后售价高达49520美元(约34.6万元)。

在Reddit网站上的一些人声称加价在2,000美元至10,300美元之间,而Rav4World论坛有一个帖子称加价5000美元再加上1000美元的押金。据该网站称,已经看到了长达30人的等待购车名单。这和其第一年的产量限制在5000辆相关。

丰田在去年的洛杉矶车展上推出了RAV4 Prime插电混动版。搭载2.5升四缸发动机和两个电动机,由18.1千瓦时锂离子电池组供电,综合输出功率高达302马力(225千瓦),0-每小时60英里(96公里/小时)加速时间仅5.8秒(百公里加速预计不到6秒),这是丰田最快的SUV。

经销商加价和限量供应使这款车售价变得更高,一台配置完善的RAV4 Prime XSE车型起价可能会超过47,000美元(约32.8万元),这已经不便宜,而且还没有加价,若最高加价10300美元,则售价高达57300美元(约40万元)。显然,这样的售价过高,都超过了特斯拉Model Y的价格(52,990美元 1200美元运费),比起价48550美元的宝马X3 PHEV版贵多了,接近宝马X5的售价(在美国X5起价59400美元)。

顺便说一下,宝马X3 PHEV使用2.0T四缸增压发动机 电机组成的插电混动系统,综合输出功率292马力(217千瓦),峰值扭矩310磅/尺(420牛·米),与之匹配的是8速自动变速箱和四轮驱动系统,锂离子电池容量12kWh。

那么,丰田RAV4 Prime是否真的值得加价10,000美元呢?那将取决于客户真正想要什么。RAV4 Prime可能比RAV4 Hybrid更好,但是这么高的售价,客户可能会去考虑更具吸引力的全电动车型,比如特斯拉电动车。

资料来源: Cars Direct

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