7座SUV纳入6年免检,九大10-50万级别合资和国产7座SUV供你参考

【新车迷】7座SUV纳入6年免检政策,这么一大利好消息,将促进7座SUV的销量产。之前的年检政策,6座及以下的非营运小型客车才能享受6年免检政策,但是7座SUV或者是MPV新车需要两年上线检测一次。现在公安交管推出新政策之后,6年以内的7至9座非营运小型客车,被纳入了免检范围,不过面包车除外。而且超过六年不满十年的车辆,只需要两年上线检测一次(原政策为每年一次)。这对于想购买7座SUV或者是MPV车主将是重大利好的消息。7座SUV十年内只需上线检测两次,不选择7座SUV的理由又少了一个,今天新车迷列出几款7座合资及国产SUV供大家参考。

1、奇瑞瑞虎8:九月销量12768台

奇瑞瑞虎8有五座、六座和七座三种车型,7座车型售价区间在9.88万-15.99万元,可以说是性价比超高的一款7座SUV,大空间、高配置、低价格无疑是十分吸引人的。

缺点:动力稍弱了点,悬挂有点硬,影响舒适性。

2、丰田汉兰达:九月销量8984台

丰田汉兰达售价区间在23.98-32.58万元,全系标配2.0T 6AT动力总成,是这个级别的标杆产品,多年来在中国几乎无敌手,买7座合资SUV,首选它准没错。舒适好开、空间大、保值率高、可靠性强是它的最大卖点。

缺点:汉兰达本身没什么大的缺点,实在是太中庸了,非要说的话,内饰科技感太差,中低配配置太低,刹车偏软,脚刹太落伍了,再怎么说也应该配上电子手刹了吧。还有就是之前的加价现象,实在是让人难以恭维。

3、大众途昂:九月销量8384台

大众途昂售价区间在29.99-45.99万元,销量仅次于丰田汉兰达,全系标配七座,是一款超五米长的中大型SUV,外观大,气宇轩昂,十分有气势,综合实力挺不错的,有着极好的实用性和乘坐空间。

缺点:售价较高,全系标配7速双离合变速箱,海外版同款车型ATLAS却标配8AT变速箱,油耗比较高,其实没有什么太大的缺点。

4、三菱欧蓝德:九月销量5446台

三菱欧蓝德售价区间15.98-22.58万元,是一款性价比非常高的合资SUV,2.0L两驱7座版指导价才17.68万元,目前市场上大概优惠2万元,裸车价15.68万元就能买到一台7座合资SUV。性价比、大空间、越野出色和皮实耐用是其最大亮点。

缺点:外观和内饰设计过时,2.0升动力偏弱,装配工艺水平一般。不过据说全新一代欧蓝德将在明年亮相,外观和内饰都有极大的改进,或将改变这一现状。

5、奔驰GLB:九月销量5400台

奔驰GLB售价区间29.28-34.88万元,作为一款紧凑级豪华SUV,却有7座配置,其第三排空间可想而知,上市时就受到了一些争议,而且搭载的是1.3T高低功率发动机,有种小马拉大车的感觉。但是其奔驰车标却吸引了一大部分人,让不少人虚荣心作祟,其月销量还不错。

缺点:动力偏弱,7座第三排空间局促,售价虚高。

6、凯迪拉克XT6:9月销量3798辆

凯迪拉克XT6售价区间38.97-54.97万元,是一款中大型美系豪华SUV,动力标配2.0T 9AT变速箱,输出功率为237马力,有6/7座配置可选。外观霸气、内饰用料较豪华,舒适性好,储物空间丰富,三排座椅可灵活布局调整,配置较高,静谧性优秀。

缺点:售价较高,油耗较大。

7、福特探险者:9月销量3394台,本年累计10475台

福特探险者官方指导价:30.98-39.98万元,也是一款超过5米长的中大型SUV,标配2.3T 10AT变速箱,276马力动力强劲。外观粗犷,配置丰富,中高配配备的12.8英寸竖状中控大屏非常抢眼,整个内饰设计过于简洁,档次感不高。

缺点:内饰设计格栅稍差,油耗较高。

8、斯柯达柯迪亚克:9月销量2991台

斯柯达柯迪亚克指导价17.79-24.79万元,作为一款德系中型SUV,车身尺寸在同级中不算大的,第三排座椅仅满足应急使用需求。它最大的优势在于性价比。

缺点:后备箱太高,内饰档次感低,第三排又短又单薄。

9、福特锐界:9月销量2786辆

福特锐界指导价22.98-38.98万元,福特锐界一直被用来和汉兰达作对比,但是销量却相差太大,作为一台正儿八经的美系车,拥有较大空间的同时,也拥有强劲的动力,用料厚道但是做工有待提高。性价比缺乏优势,也没有汉兰达那样的口碑,而且小毛病不少。

缺点:油耗高,售价过高,小毛病较多。

以上9款7座SUV,是目前在国内销量比较靠前的存在,当然还有其它7座SUV可选,比如雪佛兰开拓者、别克昂科旗等,可选择性太多,还是要看自己的需求和试驾感受。

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