操控性太差!丰田RAV4插电混动版麋鹿测试失败,ESC似乎不起作用

【新车迷】丰田RAV4 Prime插电混动版是一款性能强大、省油、加速超快的SUV车型,动力由2.5L阿特金森循环发动机和电机组成,综合输出功率为302马力,0-100KMH加速时间在5.8秒内,综合油耗预计为2.5升/百公里,是目前为止最强大的RAV4产品。不过,今天要说的不是这些,而是丰田RAV4 Prime麋鹿测试表现。

瑞典汽车媒体TeknikensVärld对丰田RAV4 Prime进行了著名的麋鹿测试,该测试要求车辆在狭窄的区域内进行规避机动测试。然而,这一次丰田RAV4插电混动版让人失望了,以失败告终,测试成绩甚至不如丰田RAV4 Hybrid(混合动力版)。

照片:Glenn Lindberg / TeknikensVärl

TeknikensVärld公司的工作人员驾驶丰田RAV4 Prime进行了多次麋鹿测试,将速度降低为67、66、65和64 km / h,最终勉强通过了63 km / h(39.1 mph)的麋鹿测试。对于这个结果,实在是太慢了。相比之下,丰田RAV4 Hybrid的测试成绩为68 km / h。

照片:Glenn Lindberg / TeknikensVärl

在与测试相关的一篇报道中,Teknikens Varld表示,丰田RAV4 Prime在快速转向时,车身发生严重侧倾,当汽车失去抓地力时,尾部开始打滑,然而这时候电子稳定控制系统(日系称为ESC)似乎根本没有反应。Teknikens Varld除了采用不同速度测试外,还尝试更换不同的驾驶员,但都得到了同样糟糕的结果。

据悉,在同一轮试验中, 三菱欧蓝德插电混合动力版和沃尔沃XC40 Recharge T4也未通过测试。最终,三菱欧蓝德以70 km / h(43.5 mph)的速度通过测试,而沃尔沃XC40 Recharge T4的测试成绩为71 km / h(44.1 mph),Teknikens Varld声称,这三辆车型都失败了,其中丰田RAV4 Prime的测试成绩实在是太糟糕了。

丰田RAV4 Hybrid麋鹿测试

Teknikens Varld在2019年对丰田RAV4 Hybrid进行了麋鹿测试,因为测试结果不理想,丰田对其电子稳定控制系统进行了升级。然后Teknikens Varld对丰田RAV4 Hybrid进行了再次测试,最终以72 km / h(44.7 mph)的速度通过。这一次,Teknikens Varld再次将测试结果通报给丰田汽车,该汽车制造商已承诺解决该问题。丰田在一份声明中表示:“我们现在将采取措施,以确保RAV4插电式混合动力车能够通过TeknikensVärld的Elk测试。”

值得注意的是,每个地区汽车市场之间的电子稳定控制系统的设置不一定相同。所以同款车型可能在每个地区麋鹿测试结果也有所不同。目前丰田RAV4 Prime还未在国内上市,大家看看就好。至于一汽丰田RAV4混动版的麋鹿测试成绩,车主应该不用担心,早在2019年,一汽丰田也公布了新一代RAV4的麋鹿测试成绩为75km/h,属于合格水平。

资料来源:TeknikensVärld网站

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