2019款奥迪E-Tron剑指奔驰EQC和特斯拉Model X 奥迪E-Tron配置解析

近日,国外汽车媒体报道,2019款奥迪e-tron在旧金山首次亮相,美国价格低于Model X。奥迪终于推出了那款纯电动e-tron SUV,这是奥迪在未来几年计划推出的纯电动车车型中的首款车型。该汽车制造商称其为“宽敞的五座中型高级电动SUV,配备齐全,可满足高端买家的需求。”

奥迪e-tron SUV肯定是该品牌的首款量产EV车型,并且是梅赛德斯 – 奔驰EQC和特斯拉Model X 的直接竞争对手。

奥迪e-tron提供了顶级信息娱乐技术和驾驶辅助系统,以及专为奥迪设计的“可重复的性能,寿命长和安全性高”的电池。

性能参数:

  • 0-100公里每小时 – 5.5秒
  • 最高时速 – 200公里/小时
  • 最大牵引力等级 – 正确配置时为4,000磅1.814吨。

外形尺寸:

  • 193英寸长(4900毫米)
  • 76.3英寸宽(1930毫米)
  • 65.5英寸高(1666毫米)
  • 115.1英寸的轴距(2923毫米)

动力总成:

e-tron通过使用两个强大的异步电动机(ASM)和一流的冷却技术实现四轮驱动。为了提高效率,大部分动力来自后部电机,95千瓦时的电池组。奥迪尚未发布马力和扭矩数据,但表示SUV在5.5秒内从0-60英里/小时(96公里/小时)加速,并持续到最高时速124英里/小时(200公里/小时)。

热管理:

e-tron的热管理系统使用一个热泵,可以获取高达3千瓦的功率损耗并将其反馈到车辆中,用于车厢加热,空调和电机冷却。奥迪称,依赖于室外温度,该系统可以将车辆的行程增加10%。该技术还可延长电池寿命,可重复使用和快速直流充电。

充电:

业界首创,e-tron的95 kWh电池组可在选定的高速公共充电站支持高达150 kW的直流快速充电。这样,电池可在30分钟内达到80%的容量。美国的车主将受益于大众汽车集团的Electrify America充电站网络,该网络将在2019年7月前在全美范围内包括近500个地点。对于客户的住宅充电需求,提供标准的9.6 kW AC胶囊充电器(2级,240伏/ 40安培),设计用于在夜间提供充电。该充电器将包括可以使用标准120伏家用插座(1.2千瓦)以及快速240伏NEMA 14-50插座(9.6千瓦)的插头。

能量回收:

奥迪为e-tron开发了一种创新的回收系统,当驾驶员释放加速器和踩下制动踏板时,电动马达可以恢复能量。平均而言,根据驾驶条件的不同,这个回收系统可以占到e-tron系列的30%。据报道,它的最大行驶距离大约250英里(402公里)。

自适应悬架/驾驶概况:

奥迪e-tron配备了自适应悬挂系统,可将车辆行驶高度调节至3英寸(76毫米)。系统根据速度,驾驶风格和道路状况等多种因素自行调整。驾驶员还可以调整e-tron的驾驶概况。共有七种不同的设置,从舒适到运动。

技术:

奥迪e-tron搭载奥迪MMI触摸屏界面,上屏幕为10.1英寸,下屏幕为8.6英寸。屏幕几乎控制着SUV中的所有功能。上部屏幕管理驾驶员控制,包括充电,导航,电话和信息娱乐,而下部屏幕则侧重于舒适性和HVAC功能。该技术还包括最先进的语音识别。除了MMI,奥迪的虚拟驾驶舱也是标准配置。

安全:

奥迪的可选驾驶员辅助套件包括360度摄像头,自适应巡航控制等交通辅助。

售价:

美国的买家将有三个版本可供选择。入门级型号Premium Plus起价为74,800美元。Prestige售价81,800美元,最重要的是奥迪e-tron SUV第一版。起价为86,700美元。第一版仅999辆将在美国销售。

未经允许不得转载:新车迷网 » 2019款奥迪E-Tron剑指奔驰EQC和特斯拉Model X 奥迪E-Tron配置解析

赞 (0)