宝马确认推出新款插电式混合动力版X3和X5车型

宝马确认推出新款X3和X5插电式混合动力车型,宝马X3 xDrive30e和宝马X5 xDrive45e将分别于2019年和2020年上市。宝马X5 xDrive45e

自宝马汽车制造商发布最新一代SAV(运动型多功能车)以来,宝马X3和宝马X5都热销。对于宝马X3,与旧型号相比,海外订单量增加了60%。
国人似乎对宝马X3不怎么感兴趣,更喜欢宝马X5车型。此外,新款X5也是一款热门产品,对于宝马的SAV平台而言似乎看起来很棒。

现如今,各汽车厂商纷纷推出电动SUV,比如捷豹I-Pace,特斯拉Model X,这也促使宝马采取相应行动。现今宝马汽车制造商证实,宝马X3和X5插电式混合动力车很快到货。在宝马首席执行官Harald Kruger先生的声明中透露,明年将推出宝马X3插电式混合动力车,X5将在2020年亮相。宝马正在慢慢填补其电动车范围,特别是考虑到全电动BMW iX3计划也将在一段时间内推出。

根据目前得到的资料,宝马X3 xDrive30e将采用与即将推出的宝马330e iPerformance相同的动力系统。它将配备2.0升四缸汽油发动机和电动马达。它们的总功率大约为275马力和大约37英里(60公里)的纯电行驶里程。

对于宝马330e,宝马声称该车每公里只产生39克的二氧化碳排放量。至于330e的燃油消耗量,宝马声称 宝马330e iPerformance的最低消耗量仅为1.7升/ 100公里(138.3英里/加仑),但是在现实中并不太可能。然而,如果宝马3系列插电式混合动力车能够提供3升/ 100公里的油耗,那么销售应该会相当不错。当然,宝马X3是一款更重,更坚固的车辆,可能产生更多的二氧化碳排放并消耗更多的燃料,但如果它能保持在3-4升/ 100公里左右的油耗,它仍然会相当令人印象深刻。

另一方面,对于宝马X5,根据目前的信息,将采用3.0升直列六缸发动机。据说,宝马X5 xDrive45e最大输出为394 PS(388 HP)和600 Nm(442 lb-ft)的扭矩,使其在任何驾驶情况下都不会感到动力不足。这些数字使得X5 xDrive45e能够在短短5.6秒内从0-62mph(0-100km / h)的加速。X5和X3的纯电动续航范围类似,在实际场景中大约为30英里。显然,对于即将推出的X5 xDrive40e型号有明显的改进。

希望宝马很快就推出纯电动版本的宝马X5。特别是由于新推出的七座车型。

来源: 宝马博客

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