美版5座大众途昂/Atlas运动版车型亮相 插电混动版 355马力+8AT

【新车迷网报道:采用溜背设计5座版大众途昂Coupe曝光】大众途昂在国内销量不错,月均销量6000以上,途昂10月销量6189辆,9月销量7500辆。作为一款中大型SUV,售价区间为30.89-51.89万元,有这样的销量,已经算是很成功的车型了。近日,有海外汽车媒体报道2020款大众Atlas Cross Sport 的轿跑风格谍照亮相,来看看途昂的海外版本Atlas的最新消息。

在今年的纽约车展大众推出了Atlas Cross Sport概念,外媒称这款大型SUV溜背造型形似奥迪Q8,预计将于明年在美国上市的车型。

顾名思义,这款途昂运动版SUV基于七座Atlas,但外观更加运动,独特的前面板和LED前大灯。概念车采用类似Coupe车型的造型,在车尾处采用了溜背设计,新车在整体造型方面与现款途昂基本相同,明显的变化是更保守的后保险杠和门把手,现在位于字符线上方而不是整合到其中。新车尾灯的造型也采用了新的设计,造型上与现款途观L的类似。其他值得注意的造型细节包括较大的车轮拱,后挡板安装的扰流板和22英寸铝制轮毂。

途昂运动版总体设计比标准Atlas更引人注目,部分原因在于它的尺寸更小。总体而言,大众Atlas Cross Sport概念车的长度为190.8英寸(4846毫米),高度为68.3英寸(1734毫米),宽度为79.9英寸(2029毫米)。相比之下,七座Atlas长198.3英寸(5036毫米),高70.0英寸(1778毫米),宽78.3英寸(1989毫米)。

虽然Atlas Cross Sport内饰设计并不像新途锐那样华丽,但它配备了12.3英寸数字仪表盘和10.1英寸触摸屏信息娱乐系统,配有用于手势控制的传感器。该概念还有第三个数字显示屏,可以用于空调控制设置以及座椅加热和通风功能。

时尚的双色内饰还配有拉丝铝饰边,金属配饰和钢琴黑色面板。还有一个豪华的多功能方向盘和一个4MOTION主动控制旋钮,可以方便地操作公路,越野,运动和雪地模式。

虽然该Atlas Cross Sport概念采用插电式混合动力系统,包括3.6升V6发动机和两个电动马达,但预计生产型号将与标准Atlas相同的发动机选项。因此,入门级车型继续搭载涡轮增压2.0升四缸发动机,可产生235马力(175千瓦/ 238马力)和258磅 – 英尺(349牛米)的扭矩。与途昂(Atlas)一样,Atlas Cross Sport的基本版本只有前轮驱动。

当然,美版途昂运动版插电式混合动力系统可能还搭载一款3.6升VR6发动机,可以产生276马力(205千瓦/ 279马力)和266磅 – 英尺(360牛米)的扭矩。两个电动马达和一个18千瓦时的锂离子电池组。这使得SUV能够产生355马力(264千瓦)的组合最大输出。百公里加速时间为5.4秒内,最高时速达到130英里/小时(209公里/小时),纯电可行驶26英里(41.8公里)。匹配八速自动变速箱,配备前轮驱动系统或可选的四轮驱动系统。

定价仍然未知,但外媒称美版五座Atlas Cross Sport定价应该在24,295美元(16.7万元)的途观和30,895美元(21.2万元)的Atlas之间。美国版大众Atlas售价从$30500-$48490(约合人民币21万-33万)不等。感慨一下!美版车型售价比国内便宜好多。

大众汽车已宣布途昂Atlas Cross Sport将于明年投产,并将在该公司位于田纳西州查塔努加的工厂生产。它将与标准的Atlas和北美帕萨特一起生产。

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