换装1.5T三缸发动机?全系9AT?2020款福特翼虎Escape改款谍照

【新车迷网 汽车资讯】近日,有海外汽车媒体报道,福特发布了最新改款翼虎Escape伪装照片,2020款福特翼虎将在2019年下半年亮相。

在国外,福特翼虎称为Escape,作为一款美式风格的紧凑型SUV车型,硬朗刚毅的风格,不俗的动力总成和高品质底盘应该深受国人青睐才对,可是在国内销量却平平,福特翼虎销量2018-11才售出1602辆,2018年1-11月的翼虎销量也仅为26851台,月均销量才2000多台,翼虎的销量可以说是非常的差,福特翼虎销量不好的原因是什么?在同级中优势不明显,除了配置高外,无论是性价比还是油耗都不如其它竞争车型。

回到本次2020款福特翼虎话题,此次海外更新改款的福特翼虎采用蜂窝网状进气格栅设计(国内2019款翼虎就采用其实这种前脸设计,不知道为何国外新款翼虎现在更新才采用,如上图),代替上一代的横杆前脸,前大灯也更尖锐时尚。

车尾部分,尾灯形状也不同于上一代,更加细长一些,底部保险杠镀铬装饰,两侧配备了圆形排气管,增加了一些运动气息。由于车身覆盖了太多的伪装,其它方面看不出有什么大的变化。

内饰方面,福特翼虎内饰设计一直都很不错,目前外媒还没有关于2020款Escape内饰的谍照,不过应该可以参考国内2019款翼虎的内饰设计,相信翼虎的内饰设计不会让人失望,上图为国内2019款翼虎中控内饰,10英寸中控大屏十分显眼,在同级SUV中名列前茅。

动力方面,让人大掉眼镜的是,入门版采用1.5T涡轮增压三缸发动机(英文原文:use a 1.5-liter turbocharged three-cylinder as its base engine),更高配置的车型搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机,匹配的都是九速自动变速器,这是个亮点,相比之下,国内2019款福特翼虎匹配的都是6挡手自一体变速器。据悉,福特正在开发的插电式混合动力版本 ,让客户有更多的动力选择。

总结:不说别的,福特翼虎1.5T采用三缸发动机,大家是否能接受吗?幸好国内还是四缸发动机,所以想买1.5T车型就趁早,说不定2019年,国内的翼虎也会采用相同配置。未来三缸发动机横行天下,不知道是好事还是坏事?

资料来源:Automedia 内饰图来自福特官网 新车迷网newcarfans.com整理编译。未经许可不得转载!

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