2019年7月轿车销量排行榜完整版,日系和大众包揽前十名

2019年7月国内轿车销量排行榜完整版发布,198款轿车7月销量排行,其中前十名全是合资轿车,国产车无一入榜,曾经自主轿车一哥吉利帝豪7月销量排行第14位。大众朗逸以销量36921辆再次成为榜首,朗逸同胞兄弟宝来以26704辆销量排行第二,前两名被大众包揽。

丰田卡罗拉7月销量为26049辆,排行第三

可能是受到全新一代卡罗拉上市的影响,TNGA构架下的全新卡罗拉在8月上市,最大的亮点是标配智能安全系统,8个安全气囊,在外观、内饰和配置上进行了升级,不过取消了手动挡和1.6升自吸发动机,售价也相对较高,新来未来对销量有多大影响,还得看看市场的反应。

大众桑塔纳7月销量为25362辆,排行第四

这款大众老将,以皮实耐用著称,比思域还卖得还好,作为一款在中国的传奇车型,还能如此活跃,也只有在中国这样的汽车市场环境下才见得到。

本田思域7月销量为25229辆,排行第5

思域是一款世界级的“神车”,外观运动时尚,动力充沛,性能出色,深受年轻人的喜爱,尽管曾经有机油增多的缺陷,依然挡不住国人对其的喜爱。尽管网传现代菲斯塔各种吊打思域,甚至有现代车粉声称这是用来和思域专门抗衡的一款车,也挡不住其过两万的销量。现代菲斯塔7月销量为6291辆,是思域销量的四分之一,思域的底蕴还不是菲思塔能比拼的。

日产轩逸7月销量为24999辆,排行第6

轩逸的销量一度力压朗逸成为销量排行第一,7月轩逸销量下滑,被卡罗拉等车型反超,可能是由于刚上市换代车型,终端并没有优惠,对于有意购买消费群体,处于观望期。全新轩逸中低配并没有什么亮点,除了外观,产品力方面没有任何优势可言,失去了价格优势的日产轩逸销量出现下滑也是正常。不过1-7月轩逸累计销量229374辆,只比大众朗逸低,累计销量处于第二位。

广汽丰田雷凌7月销量22811辆,排行第7

丰田雷凌的7月销量仅次于轩逸,这是今年月销量第二次进入前十,这与5月全新雷凌的上市不无关系,比卡罗拉性价比更高的雷凌,对于年轻人的吸引力还是很大的。

大众速腾7月销量22240辆,排行第8

这是第四款大众轿车月销量进入前十,全新一代的速腾上市,吸引了许多车迷们的目光,但是高配媲美B级车的售价,也让人退却。有着“神车”之称的速腾还是相当受国人喜爱的,看其销量就知道。

本田雅阁7月销量18392辆,排行第9

雅阁再登B级车销量冠军宝座,年轻化的车身、运动感的设计以及高效的地球梦发动机,赢得年轻消费者的好感。其销量超过了凯美瑞、迈腾和帕萨特,不过大众帕萨特的销量数据有些疑问,因为根据乘联会的数据显示,大众帕萨特本月销量为21309辆,而这份来自中汽协的销量完整版数据显示只有13370辆,哪份数据才是真的?小编也不知道,大家自己去分辨。8月份本田雅阁再次召回,因为“失速门”事件,不过却不影响其7月的销量,国人对日系车的喜爱真是世间少有。“机油门”加“失速门”都不影响其热度。

丰田凯美瑞7月销量16213辆,排行第10

凯美瑞7月销量仅次于雅阁,它的各方面比较均衡,采用自吸和混动,可靠性好,外观个性,深受年轻人的喜爱,除了后排空间外没什么短板。

以下是2019年7月国内轿车销量排行榜完整版

(注:文中数据源于网络)

未经允许不得转载:新车迷网 » 2019年7月轿车销量排行榜完整版,日系和大众包揽前十名

赞 (0)