外媒报道中国汽车销量下滑,10月汽车销量排名 长安CS55首入前十

外媒报道《中国30年来首次出现汽车销量下滑》,报道称:近三十年来,中国新车市场不断发展,到2009年,它已超越美国,成为世界上最大的汽车市场。

然而据路透社报道,今年10月份中国新车交付量下降了11.7%,这可能导致自1990年以来的首次年度下降。

中国汽车工业协会(CAAM)预计与去年相比增长3%。然而,该公司宣布,从1月到10月底,累计销售量为2287万辆,比2017年同期减少0.1%。此外,10月份汽车销量为238万辆,这是连续第四个月销量下滑,也是自2012年以来的最大降幅。

总部位于上海的咨询公司Automotive Forsight的负责人Yale Zhang表示,“由于市场疲软以及与去年相比基数较高,今年年底前的情况看起来并不乐观”。

他补充说,他正在观望汽车制造商是否会采取措施振兴销售,扭转当前的趋势。“如果OEM放弃,那么销量可能会非常糟糕。”

与美国的贸易战和增加的关税也在这种下降中发挥了作用。路透社声称,许多经销商目前正在提供大幅折扣以吸引顾客,他们正指望政府大幅降低小型车购置税。

好消息是,今年前10个月电动汽车和插电式混合动力车的销量同比增长75.6%,达到86万辆。

图为乘联会发布的各大厂商前10个月累计销量排行榜

根据乘联会最新数据统计显示,10月份国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆,同比增长-13.1%,环比增长2.6%。1-10月累计销量达1813.1万辆,同比增长-2.1%。

2018年10月份轿车市场销量实现100.64万辆,同比下跌8.8%。1-10月轿车市场累计销量达943.41万辆,同比下跌0.1%。朗逸和轩逸在9、10两个月销量连续破4万,朗逸以48731辆销量占据第一。

吉利帝豪自上个月跌出前十后,十月份又重回第十名,挽回了自主车的面子,但是销量却没超过两万辆。自18款英朗全系三缸发动机上市以来,销量大幅下滑,英朗10月销量又超两万辆,虽然比同期下跌较多,但是销量依然可观。轿车销量排行黑马是北汽微型纯电动车EC系列,销量达到20648辆,让人刮目相看啊。

十月份SUV销量排行榜中,哈弗H6依然排名第一,国民神车并没网络上说那么不堪,当然也要归功于哈弗H6的降价措施。哈弗于今年9月1日开启的优惠活动已经延长至今年年底,充分体现出长城汽车让利消费者的诚意。

长安CS55凭借可靠的动力系统组合,销量应该是第一次进入前十名,漂亮的车身,实惠的价格,爱信6AT变速箱,是其大卖的保证。

在10月份传出现代途胜因“机油增多”召回后,本以为现代汽车销量必大滑,不过却出现一只黑马,现代IX35,凭借其老式2.0L发动机和6AT,以及下探到国产SUV的价格,销量达到15086辆,排行第12位,真是大跌眼镜啊。ix35逆市大涨和其换代后的ix35指导价大幅下调有关,性价比高是其取胜的主要原因。

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高端轿车是BBA的天下。

高端SUV也是BBA的天下,不过这大众途昂销量排行第三,真是让人唏嘘不已,话说这途昂算是高端SUV吗?

以上数据来源: 乘联会

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