又是因为起火隐患召回?近10万台现代捷恩斯和Genesis G80在美国召回

【新车迷 汽车召回】这是第几次韩系车因起火隐患召回?外媒报道称,现代Genesis建议一些G80和G70车主把车停在户外,远离建筑物,因为部分车型有起火隐患。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在召回超过95,000辆Genesis轿车。其中包括在2015年至2020年之间生产的94,646辆现代Genesis和Genesis G80车型,以及2019年至2021年之间制造的552辆Genesis G70车型。

召回原因是ABS模块有可能短路,从而造成电路过载并可能导致发动机舱产生大量的烟雾或火灾。

NHTSA于2020年12月首次展开调查,以回应有关某些汽车引擎舱起火的指控。幸运的是,在美国还没有因此原因而导致起火等事故,但NHTSA表示,在美国以外有三起已确认的火灾。

现代汽车公司(Genesis的母公司)说,驾驶这些汽车还是安全的,但建议最好将它们停在户外,远离建筑物和任何易燃的东西。

预计将于4月18日公布补救措施,车主将被告知召回情况,并被邀请到经销商处进行免费维修。现代汽车表示,解决方案将是简单地更换ABS模块。

小编统计了一下近些年韩系车(主要是现代和起亚)因起火隐患在美国召回的部分案例:

2019年1月,现代和起亚召回近20万辆自燃风险车辆,涉及1,677,640汽车,包括Optima(939,655),索兰托Sorento(425,662)和狮跑Sportage(312,323)车型。

2019年3月,由于发动机起火风险,起亚和现代在美国召回超过50万辆汽车。召回包括378,000辆2012-2016年生产的起亚Soul和155,000辆2011-2013年的现代途胜Tucson和2011-2012年的起亚狮跑Sportage车型。

2019年5月,现代汽车正在召回2013年生产的16,487辆飞思Veloster掀背车,原因是软件故障可能导致发动机损坏,进而导致汽车熄火甚至起火。

2020年2月,因发动机起火问题,现代汽车在美国召回近43万辆伊兰特车型

2020年9月,现代宣布召回2019年11月7日至2020年8月10日之间生产的5.5万辆Grandeur(雅尊)。召回原因是机油减少及自燃隐患。

2020年9月,由于刹车油泄漏或引起自燃风险,现代和起亚在美国召回了大约59.1万辆汽车。

2020年9月,由于ABS存在起火风险,现代和起亚在美国召回约19万辆途胜和Stinger车型。

2020年10月,现代召回2017年9月至2020年3月之间制造的25,564辆Kona电动汽车。原因可能是电池生产存在问题,可能会造成短路,由此产生的火花可能会引起汽车自燃。

2021年3月,因可能存在自燃隐患,起亚宣布在美国召回近38万辆狮跑和凯尊汽车

自2015年以来,韩国汽车制造商在北美已召回超过230万辆汽车,大都是因各种发动机起火隐患造成的。当然能召回是好事,网友们说:召回就是负责任的企业。大家说是吧!不过,个人对有些网友说韩系车三大件好,不太认同,特别是发动机方面。至于变速箱,现代的AT变速箱确实不错,至于干式双离合变速箱,还是算了。底盘的话,中高端车型还不错,20万以下的韩系车,底盘不敢恭维。

注:以上资料都是有据可查的。大部分资料来自NHTSA和motor1等海外汽车网站,非新车迷杜撰。

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